2018年貴州省考面試真題及答案

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2018年7月21日題

1.在基層工作中,大家認為任務很多,所以把重要事情做好就行,小事能敷衍就敷衍應付,對此你怎么看?

【參考答案】

對于這種態度,我認為必須要予以否定,這是一種庸政懶政的作風,不值得提倡。基層工作雖然任務很重但是我們必須要認真對待,因為基層工作在政府工作中處于至關重要的位置,可以說是實現全面小康、推進城鎮化建設的關鍵。

當然我們也要分析為什么會有工作人員認為基層工作任務很多,只要把重要事情做好就行,小事能敷衍就敷衍應付的現象。不可否認,基層工作確實繁雜,如果逐一處理,基層工作人員可能無法確保規定時間內保質保量完成,只有丟車保帥,只負責把重要的事情做好。這顯示出部分基層干部思想覺悟不高,本領不強,能力不足,面對任務,無從下手,只好只抓重點,不管小事;也反映出我們對于基層工作的統籌安排缺乏合理性,基層環境“不容樂觀”,缺少有效的政績量化考核、檢查督查、獎懲追究、協調聯動機制,沒有真正做到獎勤罰懶。

為此,我提出以下建議:

要加強對基層工作人員的思想政治教育,強化其責任意識、擔當意識,要突出政治引領,把堅持和加強黨的全面領導落實到基層。

要抓好關鍵少數,充分發揮基層帶頭人隊伍建設,大力實施基層組織“頭雁”工程,建設一支堅強有力的帶頭人隊伍,打造基層工作的主心骨。

要研究解決基層工作的新情況新問題,大興調查研究之風,突出問題導向,推動基層工作方式、運行機制等方面的工作創新、制度創新,推動基層工作全面進步、全面過硬。

要營造良好的執行環境,加強正向激勵,健全獎懲機制,在干部選拔任用時,加強對擔當的

考核權重,讓想干事、能干事、敢干事的優秀干部脫穎而出。

要形成容錯機制,為擔當者擔當,形成寬容失敗、允許適度試錯的一整套機制,解除擔當者的后顧之憂。

要優化基層政策質量,增強基層政策的科學性、針對性和可操作性;必須明確崗位職責,倒逼干部加強自身學習,提升基層干部本領。

相信通過以上措施,必然能夠讓基層干部甩掉思想包袱、踏實干事,讓基層干部真正回歸基層,真正為民服務,從而贏得群眾的認可與尊重。

2.領導讓你組織單位老同志100名到工業園區觀摩,你怎么組織?

【參考答案】

組織單位老同志100名到工業園區觀摩,我將從以下幾方面展開工作:

我要與領導進行溝通,了解領導的想法,與領導溝通意見,確定基本工作思路。

我會確定好參與此次觀摩工作的老同志名單,了解老同志基本情況,做到有的放矢。我會與工業園區做好工作對接,確定好本次觀摩工作的具體時間、觀摩內容以及地點。

我會組建工作團隊,召開會議,落實分工,哪些同志負責通知老同志,哪些同志負責與工業園區進行對接,哪些同志聯系車輛交通等,明確觀摩流程、人數、所需要資金、物資準備等,只有做好籌備工作,才能推進下一步工作開展。在確定以上工作落實后,我會撰寫工作方案給領導審閱,在領導審閱后落實好交通、人力財力安排。

在觀摩期間,我會安排工作人員做好服務工作,現場看項目、聽匯報、解難題,了解工業園區的產業發展優勢、特色項目、運營模式、成功經驗等,對于老同志提出的問題我會讓工作人員做好記錄,我也會全程做好統籌協調工作,確保觀摩工作順利進行。

在觀摩工作結束后,我會清點人數、物資,安排好回程車輛,確保老同志的安全,我也會將本次觀摩工作的具體情況向領導進行工作匯報,總結經驗教訓,以便于今后得以借鑒。

3.上級領導9點來檢查工作,領導讓你8點到單位,結果路上堵車,你怎么辦?

【參考答案】

遇到題中的情況我確實感到棘手,但是我會分析情況,并迅速采取措施:

如果我出門較早,雖然路上堵車但是能夠在8點趕到單位,那么我會抓緊時間,爭分奪秒趕到單位。

如果時間緊迫且我開著車,那么我會開啟導航,繞道而行,避開交通擁堵路段,保證在規定時間內趕到單位。

如果我沒有開車,我會在附近公交站提前下車,估算時間,可以步行我就步行,可以轉乘公交,我就改路線,或者打車讓司機繞道而行,趕到單位。如果我能夠在8點以前趕到單位,我還必須與領導溝通,與同事進行工作對接,在9點之前將準備工作就緒,迎接上級領導檢查工作。

如果我開車且堵在路上,無法繞道,那么我會請示領導,接受領導批評,同時與已經到單位的同事取得聯系,將相關工作進行交接,等我趕到單位立馬開展工作。當然,我事后會主動向領導承認自己的失誤,表明今后一定提早趕到單位,不再發生類似事件。

2018年7月22日題

1.我們現在的基層干部反映,我們在收集基層數據的時候,數據量大、錯誤率高,導致了我們基層工作人員的工作量大,對此你怎么看?

【參考答案】

對于題中的問題,我認為在基層工作中確實存在。“上面干條線,下面一根針”,各種改革措施、惠民政策,最終的執行都要落實到身處一線的基層上來。如今在基層工作,基層公務員需要面對的事情很多,比如扶貧、環保、安全生產等,這些都是當前基層必須要解決的,各項工作所需要上報的數據量大,這難免會增加基層工作人員的工作量,同時無奈基層公務員數量較少,無法滿足工作任務的要求,即便加班也難免出現錯誤率高的問題。這些“脫節”

的背后,反映的其實就是基層干部培養與管理、基層工作環境迫切需要得到改善與提升。為了能夠讓基層工作人員干出獲得感,亟需要多管齊下,通過一“加“一“減”,讓基層工作全面進步、全面過硬。

首先,一“加”就是要增加對基層的投入,建強基層隊伍,建好基層陣地,發揮其服務群眾的功能作用。一方面,要將收入分配向基層傾斜,鼓勵引導人才流向基層;同時,在干部選拔使用時,既要對基層干部壓擔子,又要讓基層干部的職業生涯有奔頭,不是“一眼望到頭”。

要改善基層干部待遇,營造支持實干、褒獎奉獻的良好氛圍,從公平公正的選拔制度,到干事創業的容錯機制,每一項政策措施的落地都需要付出巨大的努力。另一方面,要加大對基層干部的培養,改善基層工作環境,注重在基層一線和困難艱苦的地方培養鍛煉年輕干部,讓優秀人才發揮開拓精神和帶動效應。當然,打鐵必須自身硬,要讓題中的問題成為過去式,基層工作人員就必須提升自身工作能力、擔當意識、責任意識,改進工作方式提升工作效率,讓為民情懷成為基層工作的主題曲。

其次,一“減”就是要為基層工作人員減負,要做好基層上報資料刪繁就簡相關工作。習近平總書記曾經說過:“基層的形式主義,根源不在下面,而是上行下效。形式主義空耗資源、折損公信力。不辦實事,老百姓的信任感就會降低。”頻繁上報數據、迎評迎檢等耗費了基層干部大量精力,必須要矯治。一方面,要著眼于從上規范,出臺給基層干部減負的文件并建立一套給基層減負的制度,讓基層工作有制度保障;另一方面,要優化考核辦法,把基層干部從文山會海中解脫出來。

“深入群眾魚得水,脫離群眾樹斷根。”為基層提質增效、減負增能,是引導廣大干部更加主動服務群眾的長遠之策。期望更多增效減負政策落實,讓基層干部更好的為群眾辦實事、辦好事。

2.關于古村落傳統文化遺跡、特色村落的文化保護,留住鄉村記憶,要聯合組織旅游局、文化局等十幾個相關單位進行一次鄉村采訪活動,你作為本次采訪的協調負責人,你怎么協調各部門開展這次工作?

【參考答案】

要做好協調工作,我會從以下幾方面開展工作:

第一,我會與領導溝通,領會領導意圖,并根據領導要求組建工作團隊召開會議、強調各成員職責、安排工作。

第二,我會了解本次采訪活動具體流程,涉及部門與鄉鎮、村落數量,擬發通知請各單位予以配合,派出工作人員組成聯合小組。

第三,我會與本次采訪活動負責人聯系,聽取他的意見,做好參與本次采訪活動的各單位人員的思想工作,加強凝聚力、突出責任心。

第四,我會與本次采訪針對的鄉鎮、村落取得聯系,請他們予以配合,同時對于他們提出的相關建議進行收集整理并與采訪活動負責人做好工作對接,以保證本次采訪活動順利進行。第五,對于古村落傳統文化遺跡、特色村落的文化保護、留住鄉村記憶采訪的主題我也必須要了解同時要做好本次參與采訪人員的相關知識普及以及注意事項通知讓他們有的放矢,在采訪時能夠注意鄉村文化保護工作。

第六,我也會安排工作人員全程做好服務與協調工作,我作為協調負責人有責任對于民眾的疑問答疑解惑,請民眾予以配合,對于民眾不理解的地方還要做好解釋工作,解除民眾后顧之憂,從而讓我們的采訪能夠更好的開展。

第七,對于采訪過程中出現的工作矛盾,我也要做好思想溝通,動之以情曉之以理,協調好各單位,使得各單位工作實現無縫對接、有序開展。

最后,在采訪工作結束后,我要根據我們工作團隊在本次采訪工作中存在的問題進行總結,撰寫工作報告上報領導,我自己也需查缺補漏,反思本次協調工作中存在的不足,提升自己的協調能力、組織能力,讓自己更能夠勝任本職工作。

3.你是一名交警,有一名市民騎自行車間紅綠燈,被你攔截并罰款50元,市民情緒很激動,給你很多零錢和硬幣,你怎么辦?

【參考答案】

對于題中的情況,我作為交警要穩定市民情緒、控制好現場,避免事件升級,同時采取措施解決問題:

第一,我會開啟執法記錄儀,請他出示身份證,按照簡易程序出具處罰決定書,且勸說市民,對市民動之以情、曉之以理,讓市民明白他的行為已經違反道路交通安全法,希望他能夠配合執法,如果對執法不服,可以申請復議,或者到法院上訴。

第二,如果市民情緒仍然激動,那么我會對他進行執法解釋工作,并向他說明闖紅燈的危險,讓他明白不能因為趕時間而拿自己的生命做賭注,同時控制好現場,避免造成交通堵塞等情況發生,維護好交通秩序。

第三,對于市民給我很多零錢和硬幣,我也會做好其思想工作,說明我們作為交警是不能收現金的,我會拿出pos機,打出罰款單,請他簽字,微笑告知他應該在網上繳納罰款或者到指定銀行繳納罰款,請他收好自己的財物,避免財物損失。

最后,如果該市民經勸告后能夠配合工作,那么我也會感謝他的配合,并說明我們執法是秉公執法,只有大家都守法,那么我們的交通秩序才會良好,大家出行才會更加安全。我也會從本次事件中吸取經驗教訓,在今后執法中要注意自己的方式方法,將剛性執法與柔性執法相結合,維護好交通秩序,守護好人民群眾的出行安全。

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